这不仅填补了领克在纯电车型领域的空白，为何也进一步丰富了领克的产品矩阵，为消费者提供更多元化的选择。

对于发展的目标，年轻汽车之家行业伙伴共建计划发起人、年轻汽车之家党委副书记、高级副总裁王有东表示：好车让用户看懂，这是汽车媒体和汽车品牌的共同目标。汽车之家党委书记、人上首席执行官吴涛告诉《华夏时报》记者，汽车之家通过数智化服务与生态网络帮助车企和车商伙伴提质增效。

今年上半年，愿意新能源汽车渗透率达到了42%，混动车型销量增长70%。华夏时报（www.chinatimes.net.cn）记者刘凯成都报道在2024成都车展上，打扮汽车之家的展馆颇有创意，打扮展示期间其设计了多种有奖互动环节，让参展观众纷纷驻足并参与体验。记者了解到，为何目前百城车展已经覆盖全国200多个城市，落地执行574场以上，到场客户超270万。

为此，年轻仝斐在现场发布了汽车之家行业伙伴共建计划，年轻该计划是要将汽车之家打造成为连接车企与用户、促进信息无缝对接、支持精准决策的智慧中枢。在汽车之家看来，人上用户购车结构的数据变化表明，用户需要更多专业内容来辅助消费决策。

目前，愿意汽车之家全网用户总量超5亿，覆盖100+主机厂，服务2.6万家经销商。

同时，打扮通过打造专业评测、打扮最强的IP矩阵等原创内容，结合多元领域创作者个性化内容，以及汽车之家论坛的真实车主声音及评价，为用户提供专业、多元、真实且易懂的汽车内容生态。60%的领克用户都希望领克推出纯电车型，为何而Z10丰富了领克的产品线。

领克希望能在纯电市场上树立起自己的品牌护城河，年轻培养消费者的忠诚度。林杰在Z10上市现场对《华夏时报》记者表示，人上领克在进入混动市场时就曾遭遇外界质疑，此次闯入人满为患的纯电市场，领克更加笃定。

作为领克旗下首款纯电车型，愿意Z10上市不仅标志着领克品牌正式踏入纯电汽车市场的蓝海，也意味着领克已经完善了新能源领域的布局。汽车分析师林述成对《华夏时报》记者表示，打扮从产品力来看，打扮领克Z10在动力与续航以及智能化方面的表现都非常出色，或许可以使其在新能源汽车市场中获取更多的份额，为领克品牌的发展注入新的动力。